Elsüllyedt egy orosz teherhajó, amelyet korábban titkos katonai szállítmányokkal kapcsoltak össze a Földközi-tengeren. A hajó sorsa újabb kérdéseket vet fel a régió biztonsági helyzetével kapcsolatban, és felhívja a figyelmet a tengeri forgalomra és annak

Az Ursa Major hivatalos útja Szentpétervárról Vlagyivosztokba vezetett, ahol kikötői daruk és jégtörő alkatrészek szállítását tűzte ki célul. Az ukrán források szerint azonban az indítékok mögött egészen eltérő szándékok húzódnak meg.

Felszínen maradt egy orosz teherhajó, amely a Földközi-tenger vizein süllyedt el, Murcía spanyol partjai és az algériai Oran között – számolt be róla az Euronews. A hajón tartózkodó 16 fős legénységből sajnos két ember eltűnt, míg a többieket sikeresen kimentették. Az 2009-ben épített Ursa Major a viharos tengeren találta magát, amely komoly kihívások elé állította a legénységet.

A Japán-tenger partján elterülő orosz kikötőváros felé a Szuezi-csatornán át vezetett volna az útja.

A hajó az orosz védelmi minisztérium szállításért felelős cégéhez, az Oboronlogisztyikához tartozott. Az orosz külügyminisztérium közlése szerint a hajó azután süllyedt el, miután egy robbanás történt a gépházban. Azt nem részletezték, hogy a detonációt mi okozta.

Az ukrán hírszerzés információi alapján az Ursa Major valójában nem más irányba indult, mint Szíria, ahol Bassár el-Aszad hatalmának megingását követően fegyvereket és katonai személyzetet kívánt visszaszállítani a Tartusz kikötőjébe, amely Moszkva befolyása alatt áll.

Az Oboronlogisztyika vállalat áprilisban robbant be a köztudatba, amikor a védelmi miniszter helyettese, Tyimur Ivanov, valamint a cég egyik leányvállalatának vezetője őrizetbe kerültek. A gyanú szerint mindketten jelentős értékű vesztegetésben vettek részt, ami komoly aggodalmakat vetett fel a cég hírnevével és működésével kapcsolatban.

Az ilyen szállítmányozásban részt vevő hajókat a köztudatban szellemhajóknak hívják.