Újvidéki tragédia: Tanasković kizárólag Vesićre helyezte a felelősséget | Vajdaság MA
Az újvidéki bíróság hétfői ülésén tanúskodott Jelena Tanasković, a Szerbiai Vasúti Infrastruktúra volt vezetője. Vallomásában világosan megnevezte Goran Vesić építési, közlekedési és infrastruktúraügyi minisztert, mint az újvidéki vasútállomás rekonstrukciós projektjének fő felelősét. Tanasković állítása szerint Vesić ragaszkodott ahhoz, hogy minden projekt irányítását saját kezébe vegye, ami egy megállapodás eredményeként történt, amelyet Aleksandar Vučić szerb elnökkel kötött. Tanasković véleménye szerint Vesić viseli a felelősséget a kialakult helyzetért is.
Tanasković elmondása szerint Vesić azzal a feltétellel nevezte ki őt a vasúti infrastruktúra vezetői posztjára, hogy elfogadja: a projekteket teljes egészében a miniszter (Vesić) irányítja. A 021 portál által idézett vallomás szerint Vesić azt állította, hogy erről Vučić elnökkel személyesen egyeztettek.
A november 1-jén történt tragikus esemény során, az újvidéki vasútállomás tetőszerkezetének összeomlása következtében 15 ember életét vesztette, míg két további személy súlyos sérüléseket szenvedett. A nyomozás során Tanaskovićot november 21-én őrizetbe vették, mivel súlyos közbiztonsági bűncselekmények elkövetésével gyanúsítják.
Tanasković vallomása során kifejtette, hogy Vesić május 28-án átadott számára egy hivatalos írásos utasítást. Ebben az iratban részletesen ismertették, hogy a minisztérium felelős az összes infrastrukturális projekt irányításáért és felügyeletéért. A dokumentum hangsúlyozza, hogy a projekt koordinálása és megvalósítása kizárólag a minisztérium hatáskörébe tartozik, míg az utasítás figyelmen kívül hagyása súlyos felelősségre vonást eredményezhet.
Tanasković nyilatkozata szerint a miniszter helyettese, Anita Dimoski volt a felelős a vasúti infrastruktúrával összefüggő összes projekt irányításáért. Vallomásában kiemelte, hogy a projektekkel kapcsolatos döntéshozatalba nem vonhatták be, feladatai pedig kizárólag a vállalat pénzügyi helyzetének figyelemmel kísérésére korlátozódtak, anélkül, hogy bármilyen kapcsolatban álltak volna a projektekkel összefüggő pénzügyi kérdésekkel.
Tanasković kijelentette, hogy Vesić "drámát" generált a kinevezése körüli helyzetben, és nem támogatta azt a javaslatot, hogy ő irányítsa a vasúti infrastruktúrával foglalkozó közvállalatot. Vesić azonban később megnyugtatta az érintetteket, hogy a projektekkel kapcsolatos érdemi döntésekben nem fog részt venni.
A vallomás alapján a kormány által nyilvánosságra hozott 195 dokumentumban nem lelhető fel az az utasítás, amely az állítólagos felelősségi területeket szabályozta. A Nova Ekonomija portál pedig hivatalosan kérvényezte az irat megismerését.
